Unul dintre cele mai celebre ceasuri din lume este, cu siguranţă, modelul OMEGA Seamaster Professional Diver, binecunoscut tuturor amatorilor de aventuri din filmele cu James Bond, filme în care acest magic ceas îl ajută pe erou să iasă dîn situaţiile cele mai dificile.
Vă prezentăm mai jos versiunea mai accesibilă din punct de vedere preţ a acestui ceas şi anume cea cu un mecanism foarte precis cu cuarţ. Din păcate scanurile nu pot reda frumoasele valuri albastre, în relief, ale cadranului.

Ceasul functioneaza pâna la o adâncime de 300 m, are o coroană protejată care se înşurubează, o lunetă rotitore unidirectională si un cerc cu diviziuni de 60 minute. Cristalul de safir este anti-reflex, iar capacul de închidere este înşurubat şi el. Atât indecşii de ore de pe cadran, cât porţiuni din acele indicatoare, sunt luminiscente, ceea ce le face perfect vizibile în intuneric. Rotirea punctului luminos de pe secundar este cu adevărat spectaculoasă.

La ora 10 se află o supapă pentru heliu, brevetată de firma Omega, a cărei utilitate o explicăm în cele ce urmează.
Aerul atmosferic este inutilizabil la scufundări profunde, deoarece azotul din el devine toxic pentru organism, aceasta de la o adâncime mai mare de 60 m. Pentru a efectua lucrări la adâncimi mari, scufundătorii profesionişti se instalează pentru câteva zile într-un clopot. În interiorul acestuia circulă un amestec de gaze, unul dintre ele fiind heliul. Presiunea este mărită în mod treptat pentru a o atinge pe cea a apei de la adâncimea de lucru. Scufundătorul, aflat în interiorul clopotului, este coborât până la adâncimea de intervenţie, după care el iese din clopot.

Odată lucrările terminate, scufundătorul revine în clopot, care este ridicat la suprafaţa apei. Amestecul de gaze din clopot este readus apoi la presiunea atmosferică. Acesta este momentul în care trebuie deschisă supapa de heliu a ceasului, pentru a permite heliului să iasă din interiorul carcasei ceasului.

Heliul, fiind un gaz foarte uşor, şi aflându-se şi sub presiune, pătrunde în interiorul ceasului prin garniturile de etanşare. Când presiunea amestecului de gaze revine la cea atmosferică, presiunea heliului acumulat în carcasă poate să împingă în afară geamul ceasului, motiv pentru care este necesar ca heliul să fie eliminat, ceea ce se face simplu, prin deschiderea temporară a supapei.
Supapa are o construcţie specială, care face ca ceasul să rămână etanş până la 50 m chiar dacă supapa nu este înşurubată la loc.

Către: Revue Thommen GT 1885 ->